Goleta Mercante

Historia de GOLETA MERCANTE
Una goleta es un buque de dos o más mástiles (las ha habido hasta de siete palos), siendo el mayor el de mesana, con el aparejo formado por velas cangrejas y velas de cuchillo (foques, velas de estay); es decir, velas dispuestas en el palo siguiendo la línea longitudinal (o de crujía), de proa a popa, en lugar de montadas en botavaras transversales. La goleta aparece en el siglo XVIII y tiene características funcionales parecidas al bergantín, del que se diferencia principalmente por su aparejo. Es un buque capaz de alcanzar un alto rumbo en ceñida debido a sus foques de cuchillo. Por su menor tamaño se destinaba más a actividades mercantes de cabotaje que al transporte de pasajeros. El aparejo de cuchillo requiere menos personal para su manejo. Las goletas solían ser de menor desplazamiento que los bergantines, aunque también las hubo de más tonelaje, que se emplearon en navegación entre continentes, y en algún caso hasta de tres palos. La goleta desaparece en el siglo XIX junto con la navegación a vela. Su aparejo tuvo gran influencia en los barcos actuales a vela y en las construcciones modernas de grandes buques de vela, como buques escuela o para entretenimiento, que casi siempre emplean aparejos de tipo goleta o sus variantes.